26日,“复兴号”来了。随之而来的,是中国高铁正式迈进“中国标准动车组”新时代。这一次,“复兴号”新标准到底“高”在哪儿?【新闻事实】6月26日,“复兴号”率先在京沪高铁两端的北京南站和上海虹桥站双向首发,分别担当G123次和G124次高速列车。作为具有完全自主知识产权、达到世界先进水平的中国标准动车组,“复兴号”在京沪高铁时速可达400公里以上,研制过程中的254项标准,“中国标准”占84%。截至2016年,中国高铁营运里程已达2.2万公里,位居世界第一。【深度分析】中国高铁虽然是后来者,却已成为“后发先至”的样板。如今融